泵車配件之分動(dòng)箱切換原理是怎樣的？
發(fā)布時(shí)間：2019-09-25 09:15 文章來源：三民重科
泵車配件之分動(dòng)箱切換原理是怎樣的？
編輯：配件在線 更新時(shí)間：2018-07-16
泵車配件之分動(dòng)箱切換原理是怎樣的，這個(gè)問題受到很多泵司的關(guān)注。作為一名泵司需要了解泵車配件的工作原理，以便在泵車配件發(fā)生故障的時(shí)候，能夠即時(shí)處理。泵車配件的種類有很多，各種配件的功能和性能也不一樣，但是作為一名泵司，了解泵車配件中的幾個(gè)主要的配件的工作原理還是很有必要的。因此，下面就和配件在線一起來了解一下泵車配件之分動(dòng)箱切換原理，希望能夠給大家?guī)韼椭?br />
所謂分動(dòng)箱，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行分配，分別輸出給前軸和后軸的裝置。從這個(gè)角度可以看出，分動(dòng)箱實(shí)際上是四驅(qū)車上的一個(gè)配件。隨著四驅(qū)技術(shù)的發(fā)展，泵車配件分動(dòng)箱也一直進(jìn)行著改變，并逐漸形成了風(fēng)格迥異的分動(dòng)箱，匹配在不同訴求的四驅(qū)車上，它們的基本原理和功能也都是各不相同的。
混凝土泵車的動(dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)泵車行駛外，也用來驅(qū)動(dòng)泵送機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)及布料機(jī)構(gòu)等工作裝置。
混凝土泵車各工作裝置的動(dòng)力來源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。在混凝土泵車工作時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速箱傳給分動(dòng)箱，再經(jīng)過分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí)，氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉，撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置，同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力，使汽車處于駐車狀態(tài)。反之，切換到行駛位置。
以上就是關(guān)于泵車配件之分動(dòng)箱切換原理是怎樣的全部內(nèi)容，相信大家看完后對(duì)此問題已經(jīng)有所了解了。在泵車配件發(fā)生故障的時(shí)候，一定要結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)故障情況作出合理判斷，這樣才能找出正確的維修方法。如果您還有關(guān)于泵車配件的其他疑問，歡迎您撥打配件在線的熱線電話13467323345，我們將詳細(xì)為您解答您的疑問。
